懸掛輸送設(shè)備是廣泛應(yīng)用于連續(xù)地在廠內(nèi)輸送各種成件物品和裝在容器或包內(nèi)的散裝物料,也可在各個(gè)工業(yè)部門的流水線中用來(lái)在各工序間輸送工件,完成各種工藝過程,實(shí)現(xiàn)輸送和工藝作業(yè)的機(jī)械化設(shè)備,。

        懸掛輸送線在涂裝生產(chǎn)線中是一個(gè)重要的組成部分,，它負(fù)責(zé)將產(chǎn)品輸送至不同的工藝點(diǎn)進(jìn)行表面處理涂裝。輸送機(jī)一般采用架空式,，可自由選擇吊空路線,，有效利用空間,，主要由鏈條軌道、支架,、轉(zhuǎn)彎及升降軌道,、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊調(diào)整裝置及潤(rùn)滑裝置等部分組合而成,。

       關(guān)于懸掛鏈輸送線的具體結(jié)構(gòu)組成說明如下：

1,、鏈條：懸掛輸送線由鏈條在軌道內(nèi)移行，并利用吊具與鏈條結(jié)合,，負(fù)責(zé)載重任務(wù),。其構(gòu)造是：每一節(jié)距有縱橫滾子，承受搬運(yùn)荷重的縱滾子用滾珠軸承,，以減少移行過程中的摩擦阻力。

2,、軌道：導(dǎo)引鏈條上,、下、左,、右移行的一個(gè)單元,，用鋼板成型。

3,、支架：軌道支架大部分分為兩種：一是輕荷重用,，即是從樓層底板吊下的方法，另一種是重荷重用,，即是用支柱支撐法,，兩種方法均用角鋼與槽鋼配合制作。

4,、轉(zhuǎn)彎升降軌道：懸掛輸送線又稱為萬(wàn)向鏈條輸送機(jī),，故方向之轉(zhuǎn)彎及升降，須借著水平彎頭及升降彎頭來(lái)配合,。

5,、驅(qū)動(dòng)裝置：為履帶式驅(qū)動(dòng)方式，由三相交流馬達(dá),、蝸輪減速機(jī),、傳動(dòng)鏈條張力調(diào)整器、驅(qū)動(dòng)鏈輪,、剪力銷及傳動(dòng)履帶鏈條組合而成,。

6、張緊調(diào)整裝置：因鏈條承受負(fù)荷時(shí)自然下錘,，摩耗時(shí)節(jié)距伸長(zhǎng),，為持續(xù)圓滑的運(yùn)轉(zhuǎn),，須設(shè)張緊調(diào)整裝置吸收鏈條伸長(zhǎng)量，此裝置一般有重錘式,、螺桿式及彈簧式三種方式,，利用可相互滑動(dòng)的軌道安裝于可動(dòng)機(jī)框，以重錘,、螺桿,、彈簧等使之滑移而達(dá)到調(diào)節(jié)鏈條松緊之目的。

7,、潤(rùn)滑裝置：鏈條長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行摩擦力會(huì)增大,，為避免阻力過大而產(chǎn)生鏈條卡死的情況，則需要設(shè)置加油機(jī)構(gòu),，可配自動(dòng)加油機(jī)定點(diǎn)噴入高溫鏈條油,，以保證鏈條在良好的潤(rùn)滑狀態(tài)下工作。

       由此可見,，懸掛鏈輸送線是根據(jù)用戶合理的工藝線路,，以理想的速度實(shí)現(xiàn)車間內(nèi)部、車間與車間之間連續(xù)輸送成件物品,，達(dá)到自動(dòng)化,、半自動(dòng)化流水線作業(yè)的理想設(shè)備。

        江蘇瑞基機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)涂裝設(shè)備,，公司多年來(lái)堅(jiān)持 “質(zhì)量為本,，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的理念，力求為客戶提供可靠的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù),！

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